Yunan balıkçılar, artan yakıt maliyetleri ve sektöre yönelik destek talepleriyle başlattıkları protestoları sürdürüyor. Eylemler, ithal balık taşıyan kamyonların engellenmesiyle yeni bir boyu kazandı. Selanik yakınlarında bir balık halinde Türkiye'den gelen 4 kamyonun girişine izin verilmedi.
Yunanistan'da balıkçıların ekonomik taleplerle başlattığı protestolar ülke genelinde devam ediyor.
Balıkçılar, özellikle denizcilikte kullanılan yakıtın maliyetinin düşürülmesini ve kıyı balıkçılığına daha fazla destek verilmesini talep ediyor. Ayrıca yunusların balıkçı ağlarına verdiği zarar ve fitoplankton nedeniyle yaşanan kayıplar gibi sorunların çözülmesini istiyorlar.
Eylemciler, balıkçıların faaliyetlerini durdurduğu bir dönemde ithal ürünlerin piyasaya sürülmesine de tepki gösteriyor.
Protestoların son adresi Selanik yakınlarındaki Nea Michaniona Balık Hali oldu. Protestolar kapsamında bazı balıkçılar, pazartesi sabah erken saatlerde, tesisin girişini kapatarak Türkiye'den Yunanistan'a balık taşıyan 4 kamyonun girişini engelledi.
Nea Krene-Kalamaria Kıyı Balıkçıları Başkanı ve Panhelenik Kıyı Balıkçılığı Gemi Sahipleri Birliği yönetim kurulu üyesi Dimitris Tsipouras'ın açıklamasına göre, kamyonlardan üçünün yükü Selanik'e, birinin ise Kavala'ya götürülüyordu.
Tsipouras, araçların hiçbirinin yükünü boşaltamadığını söyledi.
Balıkçıların tesis girişini paletlerle kapattığı, olay sırasında bölgede küçük bir yangın da çıktığı bildirildi. Kamyonların bir süre hareket edememesi nedeniyle balık sevkiyatının geçici olarak durduğu belirtildi.
Balıkçılar, eylemlerini sürdürerek ithal balıkların balık halleri üzerinden ülkeye girişini ve dağıtımını engellemeyi hedeflediklerini söylüyor.
Balıkçılara göre ithalatın büyük bölümü Türkiye ve Bulgaristan'dan
Balıkçı temsilcileri, Nea Michaniona'ya getirilen ithal balıkların önemli bölümünün Türkiye ve Bulgaristan'dan geldiğini öne sürüyor.
Tsipouras, ithalatın yaklaşık yüzde 90'ının bu iki ülkeden geldiğini tahmin ettiklerini ifade etti. Ancak bu oran, balıkçı temsilcilerinin verdiği bir tahmin niteliğinde.
Tsipouras ayrıca, son günlerde Yunan balıklarının piyasadaki varlığının sınırlı olduğunu ve satışa sunulan ürünlerin önemli bölümünün dondurulmuş balıklardan oluştuğunu savundu.
Balıkçılar, taleplerine yanıt verilmemesi halinde balık hallerindeki giriş-çıkışları engellemeye yönelik eylemlerini sürdüreceklerini belirtiyor.
Eylemler Pire'ye de yayıldı
Protestolar Selanik'le sınırlı değil. Balıkçıların Pire Balık Hali'nde de eylem düzenlediği, pazartesi akşamı ise Keratsini Balık Hali'nde yeni bir protesto planlandığı bildirildi.
Sektör temsilcilerine göre ada bölgelerindeki balıkçıların da eylemlere katılması bekleniyor.
Panhelenik Kıyı Balıkçıları ve Balıkçılık Turizmi Birliği Başkan Yardımcısı Manthos Pagonis, önümüzdeki günlerde protestoların daha da yoğunlaşmasının beklendiğini söyledi.
Eylemlerin özellikle balık ürünlerinin ülke içinde dağıtıldığı altyapılara odaklanması bekleniyor.
Balıkçıların ana talebi yakıt maliyetinin düşürülmesi
Balıkçıların taleplerinin başında denizcilik yakıtının maliyetinin düşürülmesi geliyor.
Balıkçı temsilcileri, yakıt fiyatlarının teknelerin işletme maliyetlerini önemli ölçüde artırdığını savunuyor.
Sektör ayrıca Yunanistan'daki kıyı balıkçılığının desteklenmesi ve sektörün sürdürülebilirliğinin güvence altına alınması için hükümetten önlem talep ediyor.
Balıkçıların gündeme getirdiği diğer sorunlar arasında yunusların balıkçılık ekipmanlarına verdiği zararlar ve kendi ifadeleriyle fitoplanktonun neden olduğu etkiler de bulunuyor.
Balıkçı temsilcileri, taleplerine somut yanıt verilene kadar balık hallerindeki eylemlerini ve girişleri engellemeye yönelik müdahalelerini sürdüreceklerini belirtiyor.
euronews