AB, Çin'den hibrit araç ithalatını yılda 350 bin adetle sınırladı. Yetkililere göre ithalat yarı yarıya düşecek.
Avrupa Birliği (AB), Çin'den ithal edilen hibrit otomobillere yılda 350 bin adetlik sınır getiriyor.
Pazartesi günü Brüksel'de konuşan bir AB yetkilisi, "Bu, AB'ye yapılan mevcut ithalatı yarıdan fazla düşürecek" dedi. AB Ticaret Komiseri Maros Sefcovic, geçen hafta Pekin'de Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao ile söz konusu sınırlama konusunda anlaşmaya varmıştı.
AB, Çin'den gelen otomobillerin daha ucuz olması nedeniyle Avrupalı üreticileri pazardan silebileceğinden endişe ediyor. Birlik bu nedenle 2024'te Çin malı elektrikli otomobillere ek gümrük vergileri getirmişti. Ancak o tarihten bu yana Çin'in Avrupa'ya sattığı şarjlı (plug-in) hibrit araç sayısı belirgin biçimde arttı. AB Komisyonu'ndan yetkililerin tahminlerine göre, bu araçların sayısı bu yıl yaklaşık 800 bine çıkabilir.
Sınır dolunca araçlara onay çıkmayacak
Yeni düzenlemeyle birlikte Avrupa gümrük makamları, yıllık üst sınıra ulaşıldığında Çin yapımı hibrit araçlara artık onay vermeyecek. Sınır ilk yıl 350 bin araç olacak, ardından her yıl yüzde 6 artacak. Düzenlemenin dört yıl sonunda sona ereceği belirtildi. Yetkililere göre, AB bu adımla Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) kurallarına uygun hareket ediyor.
Bir başka AB yetkilisi, "Çin bunu kabul etti" vurgusunu yaptı. Sefcovic ile Wang, Cuma günkü görüşmelerinin ardından bir anlaşmaya varıldığını duyurmuş ancak ayrıntı vermemişti. Sefcovic, Pekin'de yaptığı açıklamada anlaşmayı, iki taraf arasındaki ticaret dengesini yeniden kurmak için "önemli bir ilk adım" olarak nitelendirmişti.
Çin'e gümrük tavizi
Sefcovic'e göre, Çin ayrıca, AB'den gelen bazı ürünlere uyguladığı gümrük vergilerini düşürmeyi kabul etti. Ortak açıklamada, Çin'in "AB için nadir toprak elementleri ve kalıcı mıknatıslara ilişkin ihracat lisanslarının onaylanmasını kolaylaştırmayı" da taahhüt ettiği belirtildi. Brüksel ise anlaşma kapsamında Pekin'e verilen tavizler konusunda şimdilik bir açıklama yapmadı.
AB Çin'den, Çin'in AB'den ithal ettiğinden çok daha fazla mal alıyor. Avrupalı firmalar ayrıca hammadde, yarı iletken ve yenilenebilir enerji için gerekli malzemeler bakımından Çin'e bağımlı durumda. Haftanın sonunda AB üyesi ülkelerin devlet ve hükümet başkanları da gerginleşen ticari ilişkileri görüşecek.
AFP / BÜ, TY
DW
