SpaceX, ABD ve Japon şirketlerine ait iki Ay'a iniş aracı fırlattı.
SpaceX, Ay'da iş kurmak isteyen iki ayrı şirket için Çarşamba günü bir çift Ay'a iniş aracı fırlattı.
İki iniş aracı gece yarısı Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi'nin (NASA) ABD'deki Kennedy Uzay Merkezi'nden roketle havalandı.
Paradan tasarruf etmek için yolculuğu paylaştılar ancak tam da planlandığı gibi uçuştan bir saat sonra ayrıldılar ve aylarca sürecek yolculuk için ayrı dolambaçlı rotalar izlediler.
Bu, ilk aracı iki yıl önce Ay'a çakılan Tokyo merkezli ispace için ikinci fırlatma.
Bu kez Ay'ın yüzeyini incelemek üzere gelecekteki kaşifler için potansiyel gıda ve su kaynaklarını test etmeyi planlayan kepçeye sahip bir gezici de bulunuyor.
Ay'a ilk kez giden Teksas merkezli Firefly Aerospace, NASA için aralarında kir toplamak için bir vakum, yüzeyin altındaki sıcaklığı ölçmek için bir matkap ve gelecekteki Ay gezginlerinin keskin, aşındırıcı parçacıkları uzay giysilerinden ve ekipmanlarından uzak tutmak için kullanabilecekleri bir cihazın da bulunduğu 10 deney yapacak.
Adını ABD'nin güneydoğusundaki bir ateşböceği türünden alan Firefly's Blue Ghost'un Ay'a ilk ulaşan olması bekleniyor.
İki metre boyundaki araç mart ayı başlarında kuzey enlemlerinde volkanik bir düzlük olan Mare Crisium'a iniş yapmayı deneyecek.
Resilience adlı biraz daha büyük uzay aracının, mayıs sonu ya da haziran başında Ay'ın yakın yüzünün daha da kuzeyindeki Mare Frigoris'e inmesi hedefleniyor.
ABD, astronotlarını Ay'a geri götürmek için hazırlık yapıyor
İspace'in kurucusu ve CEO'su Takeshi Hakamada bu hafta Cape Canaveral'dan yaptığı açıklamada, "Bunun bir yarış olduğunu düşünmüyoruz. Bazıları 'aya doğru yarış' diyor ama bu hız ile ilgili değil," dedi.
Hem Hakamada hem de Firefly CEO'su Jason Kim, Ay'ın etrafını saran enkaz göz önüne alındığında, önlerindeki zorlukların farkında.
1960'lardan bu yana sadece beş ülke Ay'a başarılı bir şekilde uzay aracı yerleştirebildi: eski Sovyetler Birliği, ABD, Çin, Hindistan ve Japonya.
Kim, "Tasarım ve mühendislik konusunda elimizden gelen her şeyi yaptık," dedi. Yine de salı gecesi ceketinin yakasına iyi şans getirmesi için bir İrlanda yoncası iliştirdi.
ABD astronot indiren tek ülke olmaya devam ediyor. NASA'nın Apollo'nun halefi olan Artemis programı, on yılın sonuna kadar astronotları Ay'a geri götürmeyi hedefliyor.
NASA'nın bilim misyonu şefi Nicky Fox fırlatma arifesinde yaptığı açıklamada, "(Fırlatma) gerçekleşmeden önce, buna hazırlanmak için vaktinden önce çok fazla bilim ve teknoloji üzerine çalışıyoruz," dedi.
Eğer temaslar başarılı olursa, her iki uzay aracı da iki hafta boyunca sürekli gün ışığında çalışacak ve karanlık çöktüğünde kapanacak.
Ay yüzeyine indirildikten sonra, ispace'in 5 kg'lık gezgini iniş aracının yakınında kalacak ve saniyede birkaç santimetre hızla daireler çizerek yüzlerce metreye kadar ilerleyecek.
Gezginin Ay tozuna bırakacağı özel bir teslimatı var: İsveçli bir sanatçı tarafından tasarlanan oyuncak boyutunda kırmızı bir ev.
NASA görev için Firefly'a 101 milyon dolar (3,58 milyar Türk Lirası) ve deneyler için de 44 milyon dolar (1,56 milyar TL) ödüyor. Hakamada, ispace'in altı deneyle yeniden başlatılan görevinin maliyetini açıklamayı reddetti ve 100 milyon doları (3,54 milyar TL) aşan ilk görevden daha az olduğunu söyledi.
Şubat ayının sonunda Houston merkezli Intuitive Machines'in NASA için ikinci moonshot'ı gerçekleşecek. Şirket geçen yıl, yarım yüzyıldan uzun bir süredir ABD'nin Ay'a ilk inişini gerçekleştirmiş, güney kutbunun yakınına yanlamasına inmiş ama yine de çalışmayı başarmıştı.
euronews